Yn it ferline waarden halogeenlampen faak selektearre foar autoferljochting.Yn 'e ôfrûne jierren begon de tapassing fan LED yn' e heule auto rap te groeien.De libbensdoer fan tradisjonele halogeenlampen is mar sawat 500 oeren, wylst dat fan mainstream LED-koplampen oant 25000 oeren is.It foardiel fan it lange libben lit LED-ljochten hast de hiele libbenssyklus fan it auto dekke.
De tapassing fan bûten- en ynterieurlampen, lykas koplampe foar foarljochting, ljochtljochtlampe, sturtlampe, ynterieurlampe, ensfh., begon LED-ljochtboarne te brûken foar ûntwerp en kombinaasje.Net allinich ferljochtingssystemen foar auto's, mar ek ljochtsystemen fan konsuminteelektronika oant fabrykautomatisearringsapparatuer.LED-ûntwerpen yn dizze ferljochtingssystemen wurde hieltyd mear ferskaat en heul yntegreare, wat benammen prominint is yn autoferljochtingssystemen.
Rapid groei fan LED yn auto ferljochting systeem
As ljochtboarne hat LED net allinich in langer libben, mar syn ljochteffisjinsje is ek folle grutter as dat fan gewoane halogeenlampen.De ljochteffisjinsje fan halogeenlampen is 10-20 Im/W, en de ljochteffisjinsje fan LED is 70-150 Im/W.Yn ferliking mei it steurde waarmtedissipaasjesysteem fan tradisjonele lampen, sil de ferbettering fan ljochteffisjinsje mear enerzjybesparend en effisjint wêze yn ferljochting.De LED nanosekonde antwurd tiid is ek feiliger as de halogeen lamp twadde reaksje tiid, dat is benammen evident yn de rem ôfstân.
Mei de trochgeande ferbettering fan LED-ûntwerp en kombinaasjenivo, lykas de stadichoan ferleegjen fan kosten, is LED-ljochtboarne yn 'e ôfrûne jierren ferifiearre yn auto-elektroanika en begon har oandiel yn auto-ferljochtingssystemen rap te ferheegjen.Neffens TrendForce-gegevens sil it penetraasjenivo fan LED-koplampen yn 'e passazjiersauto's fan' e wrâld yn 2021 60% berikke, en it penetraasjenivo fan LED-koplampen yn elektryske auto's sil heger wêze, oant 90%.It wurdt rûsd dat it penetraasjetaryf sil tanimme nei 72% en 92% respektivelik yn 2022.
Derneist hawwe avansearre technologyen lykas yntelliginte koplampen, identifikaasjeljochten, yntelliginte sfearljochten, MiniLED / HDR-auto-display ek de penetraasje fan LED yn autoferljochting fersnelle.Tsjintwurdich, mei de ûntwikkeling fan autoferljochting nei personalisearring, kommunikaasjewerjefte, en rydassistint, binne sawol tradisjonele autofabrikanten as fabrikanten fan elektryske auto's begon te sykjen nei manieren om LED te ûnderskieden.
Seleksje fan LED driuwende topology
As ljocht-emittearjend apparaat moat LED fansels wurde regele troch in driuwende sirkwy.Algemien, as it oantal LED is grut of it enerzjyferbrûk fan LED is grut, is it nedich om te riden (meastal ferskate nivo's fan stasjon).Mei it each op it ferskaat oan LED-kombinaasjes is it net sa ienfâldich foar ûntwerpers om in gaadlike LED-bestjoerder te ûntwerpen.It kin lykwols dúdlik wêze dat troch de skaaimerken fan LED sels, it grutte waarmte genereart en de stroom foar beskerming moat beheine, sadat konstante aktuele boarne-drive de bêste LED-drivemodus is.
It tradisjonele rydprinsipe brûkt it totale krêftnivo fan LED's yn it systeem as in yndikator om ferskate LED-bestjoerders te mjitten en te selektearjen.As de totale foarútspanning heger is as de ynfierspanning, dan moatte jo in boosttopology selektearje om te foldwaan oan de spanningseasken.As de totale foarút spanning is leger as de ynfier spanning, Jo moatte brûke in step-down topology te ferbetterjen de totale effisjinsje.Lykwols, mei de ferbettering fan LED dimming kapasiteit easken en it ûntstean fan oare easken, by it selektearjen fan LED drivers, wy moatte net allinne beskôgje it macht nivo, mar ek folslein beskôgje de topology, effisjinsje, dimmen en kleur mixing metoaden.
De kar fan topology hinget ôf fan 'e spesifike lokaasje fan LED yn it auto LED-systeem.Bygelyks, op 'e hege beam en koplamp fan auto ferljochting, de measten fan harren wurde dreaun troch step-down topology.Dit step-down drive is poerbêst yn bânbreedteprestaasjes.It kin ek goede EMI-prestaasjes berikke troch it ûntwerp fan spriedingspektrumfrekwinsjemodulaasje.It is in tige feilige topology kar yn LED drive.De EMI-prestaasjes fan boost LED-drive is ek poerbêst.Yn ferliking mei oare soarten topologyen is it it lytste stasjonskema, en it wurdt mear tapast yn 'e leech- en hege beamlampen en efterljochten fan auto's.
Post tiid: Dec-06-2022